शिलांग : लोक निर्माण विभाग (सड़क) के प्रभारी उप मुख्यमंत्री प्रेस्टोन तिनसोंग ने कहा कि राज्य सरकार एनएचआईडीसीएल के कामकाज के तरीके से नाखुश है। उन्होंने निगम के खिलाफ संयुक्त कार्रवाई समिति (जेएसी) के विरोध का भी समर्थन किया।
राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) मेघालय में शिलांग-डावकी रोड परियोजना और कुछ अन्य परियोजनाओं का क्रियान्वयन कर रहा है।
तिनसॉन्ग ने बुधवार को कहा, “एनएचआईडीसीएल के साथ मेरी 100 से अधिक बैठकें हो चुकी हैं और हम एनएचआईडीसीएल की शैली और कार्यप्रणाली से खुश नहीं हैं।”
उन्होंने कहा कि असम में भी निगम के खिलाफ शिकायतें मिली हैं।
राज्य सरकार चाहती थी कि शिलांग-डावकी रोड के सभी चार पैकेज समय पर पूरे हों।
“मैं फिर से समीक्षा बैठक बुलाऊंगा। मुझे खुशी है कि सिंजुक की रंगबाह श्नोंग और कुछ गैर सरकारी संगठनों ने काम की धीमी गति का विरोध किया, ”उन्होंने कहा।
जेएसी के सदस्य, जिनमें पारंपरिक नेता और दबाव समूह शामिल थे, दिन में एनएचआईडीसीएल के कार्यालय में घुस गए और धमकी दी कि अगर शिलांग-डावकी परियोजना के चरण IV के तहत पाइनर्स्ला-दावकी खंड पर काम नहीं किया गया तो वे जनहित याचिका दायर करेंगे। तुरंत शुरू नहीं हुआ.
2018 के बाद से NHIDCL द्वारा शुरू की गई 17 परियोजनाओं में से कोई भी पूरी नहीं हुई है। विभिन्न पैकेजों में विभाजित ये परियोजनाएं 7,195 करोड़ रुपये से अधिक की हैं।
निगम की परियोजना रिपोर्ट में कहा गया है कि केवल दो लेन वाली रानीकोर-नॉन्गहिलम-महेशखोला-बाघमारा परियोजना (पैकेज 1) पूरी होने वाली है। 94.53% पूर्ण पैकेज, 2019 में धार कंस्ट्रक्शन कंपनी और चंचल पॉल (संयुक्त उद्यम) को 306.28 करोड़ रुपये की स्वीकृत लागत पर प्रदान किया गया था।
इसके अलावा, ईपीसी (पैकेज 5) पर 16.30 किमी की डिजाइन लंबाई के साथ रोंगारा से पांडा तक रानीकोर-महेशखोला-बाघमारा रोड खंड का सुधार (मिट्टी के कंधे के साथ दो लेन तक चौड़ा करना) 82% पूरा हो गया है।
यह परियोजना 2020 में नरेंद्र शर्मा को प्रदान की गई थी। यह पता चला है कि अन्य परियोजनाओं की भौतिक प्रगति संतोषजनक नहीं है, भले ही उन्हें काफी समय पहले लागू किया गया हो।
शिलांग-डावकी परियोजना कई समयसीमाओं से चूक चुकी है और इसके अधिकांश हिस्सों पर निर्माण कार्य विभिन्न कारणों से रुका हुआ है।
