डीपीआर पर केरल मेट्रो मैन की योजना को आगे बढ़ाने के लिए प्रश्न का इंतजार
कोच्ची: जून 2020 में के-रेल द्वारा प्रस्तुत सिल्वरलाइन परियोजना पर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पर रेलवे बोर्ड से स्पष्टीकरण या प्रश्न की प्रतीक्षा करना, मेट्रो मैन द्वारा प्रस्तावित सेमी-हाई स्पीड रेल परियोजना को आगे बढ़ाने की केरल सरकार की रणनीति प्रतीत होती है। ई श्रीधरन.
एक सरकारी सूत्र ने कहा, “अगर केंद्र या रेलवे बोर्ड डीपीआर को खारिज कर देता है या स्पष्टीकरण मांगता है, तो हम श्रीधरन द्वारा दिए गए प्रस्ताव का सुझाव दे सकते हैं।” -हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना, जिसे पिछले साल सार्वजनिक विरोध के बाद भूमि सर्वेक्षण के बीच में रोक दिया गया था। के-रेल के प्रबंध निदेशक वी अजित कुमार ने टीएनआईई को बताया कि रेलवे बोर्ड द्वारा प्रस्तुत डीपीआर पर कोई स्पष्टीकरण नहीं मांगा गया है। “रेलवे बोर्ड के प्रश्न हमसे भूमि अधिग्रहण और नई लाइन के बारे में थे जो मौजूदा रेलवे लाइन के समानांतर चलेगी। डीपीआर के लिए कोई विशेष प्रश्न नहीं थे, ”उन्होंने कहा।
डीपीआर के अनुसार, के-रेल को 529.45 किमी लंबे कॉरिडोर के लिए लगभग 1,383 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करना होगा। इसमें 185 हेक्टेयर रेलवे भूमि और 1,198 हेक्टेयर निजी भूमि शामिल है। लगभग 67 प्रतिशत भूमि पंचायत क्षेत्र में, 15 प्रतिशत नगर निगम क्षेत्र में और 18 प्रतिशत निगम सीमा में आती है। अजित ने कहा कि रेलवे बोर्ड ने पिछले साल जुलाई-अगस्त में संदेश मिलने के तुरंत बाद के-रेल को दक्षिणी रेलवे को जवाब सौंपने के लिए कहा था।
