कोच्चि: केरल सरकार ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी मोड में राज्य के 16 गैर-प्रमुख बंदरगाहों सहित बंदरगाह विभाग के तहत संपत्ति विकसित करने का निर्णय लिया है। केरल मैरीटाइम बोर्ड ने संपत्ति विकास के लिए परियोजना प्रस्ताव तैयार करने के लिए परियोजना निगरानी सलाहकारों का चयन करने के लिए केरल राज्य विद्युत बोर्ड की परामर्श शाखा को नियुक्त किया है।
केएसईबी ने इस उद्देश्य के लिए पहले ही प्रस्ताव आमंत्रित कर लिया है। केरल मैरीटाइम बोर्ड के अध्यक्ष एनएस पिल्लई ने कहा, “विझिंजम बंदरगाह चालू होने के बाद समुद्री संपत्ति के विकास की भारी संभावनाएं हैं।” “बंदरगाह विभाग के अंतर्गत 16 गैर-प्रमुख बंदरगाह हैं। गैर-प्रमुख बंदरगाहों के विकास के लिए भारी निवेश की आवश्यकता होती है और हम धन की कमी के कारण परियोजनाओं को लागू करने में सीमित हैं। रोजगार सृजन और आय सृजन की बहुत बड़ी संभावना है। निजी निवेशक “30 वर्षों तक परियोजनाओं का विकास और संचालन करेगा।”
सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक कोल्लम में एक फ्लोटिंग ड्राई डॉक का डिजाइन, निर्माण और संचालन करना है। “हमने ड्राई डॉक क्षमता और सुविधा की मांग का आकलन किया है। देश में ड्राई डॉक की सीमित संख्या को ध्यान में रखते हुए, मरम्मत और रखरखाव के लिए अत्याधुनिक फ्लोटिंग ड्राई डॉक सुविधा की तत्काल आवश्यकता है।” 100 से 110 मीटर की कुल लंबाई वाले जहाज। इसके अलावा, विझिंजम बंदरगाह के बगल में एक सूखी गोदी के विकास की भी काफी संभावनाएं होंगी, ”पिल्लई ने कहा।
राजस्व उत्पन्न करने के साधन के रूप में, बंदरगाह विभाग ने भूमि, भवन और गोदामों सहित अपनी संपत्तियों को निजी पार्टियों को पट्टे पर दे दिया है। वलियाथुरा, कोझीकोड और कासरगोड में केरल मैरीटाइम बोर्ड के तहत तटीय भूमि में विकास की भारी संभावनाएं हैं। निजी निवेशक इन परिसंपत्तियों पर होटल, सम्मेलन केंद्र, समुद्री संग्रहालय और मछली प्रसंस्करण इकाइयाँ स्थापित कर सकते हैं। इस परियोजना से तटीय पर्यटन बढ़ने की भी उम्मीद है।
केरल मैरीटाइम बोर्ड ने मध्य पूर्व और केरल को जोड़ने वाली यात्री जहाज सेवाएं शुरू करने की संभावना पर शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया के साथ बातचीत की है। योजना क्रूज़ और कार्गो सुविधाओं के साथ हाइब्रिड जहाजों को संचालित करने की है। नौकाओं को कोच्चि और बेपोर तक संचालित किया जाएगा। समुद्री बोर्ड परियोजना की व्यवहार्यता का अध्ययन करने के लिए एक परियोजना निगरानी सलाहकार नियुक्त करेगा, जिसके बाद ऑपरेटरों को आमंत्रित करने के लिए एक वैश्विक निविदा शुरू की जाएगी।
एक निजी क्रूज़ ऑपरेटर केरल में चार गैर-प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ने वाली क्रूज़ सेवाओं के संचालन में रुचि व्यक्त करते हुए आगे आया है। मैरीटाइम बोर्ड से अनुमति मिलने के बाद, ऑपरेटर एक स्थानीय निवेशक की तलाश कर रहा है।
केरल में गैर-प्रमुख बंदरगाह
थालास्सेरी, कन्नूर, नीलेश्वरम, मंजेश्वर, कासरगोड, अझिक्कल, पोन्नानी, बेपोर, कोझिकोड, वडकारा, अलाप्पुझा, कोडुंगल्लूर, कोल्लम, कायमकुलम, नींदकारा और वलियाथुरा केरल के गैर-प्रमुख बंदरगाह हैं।
कोल्लम में ड्राई डॉक सुविधा, वलियाथुरा, कोझिकोड में होटल और कन्वेंशन सेंटर विकसित करने की योजनाएँ चल रही हैं।
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