हिमाचल प्रदेश : वन विभाग ने कल हिमाचल सरकार की जन सहयोग योजना के तहत प्राचीन हिमानी चामुंडा मंदिर के रास्ते में स्थानीय पंचायतों द्वारा लगाई गई 100 से अधिक सोलर लाइटें तोड़ दीं। ये लाइटें साल भर यहां आने वाले तीर्थयात्रियों की सुविधा के लिए ऊंचे धौलाधार में मंदिर तक जाने वाले संकरे रास्ते पर लगाई गई थीं।
ग्रामीणों ने कहा कि स्थानीय पंचायतों को सूचित किए बिना इन लाइटों को हटाना वन विभाग की मनमानी थी, जिन्होंने इन्हें लगाया था। उन्होंने कहा कि वन विभाग की कार्रवाई को लेकर क्षेत्र में आक्रोश व्याप्त है, क्योंकि इससे उनकी धार्मिक भावनाएं भी आहत हुई हैं।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि इन लाइटों को केंद्रीय पर्यावरण और वन मंत्रालय के निर्देश पर वनभूमि से हटा दिया गया था क्योंकि पंचायतों के पास कोई पर्यावरण मंजूरी नहीं थी। उन्होंने दावा किया कि रोशनी जंगली जानवरों के लिए भी खतरा बन गई है।
हिमानी चामुंडा एक 500 साल पुराना मंदिर है जो पालमपुर के पास धौलाधार में समुद्र तल से 12,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। यह न तो सड़क से जुड़ा है और न ही रोपवे से. स्थानीय ग्रामीणों ने मंदिर तक पहुंचने के लिए 12 किलोमीटर लंबा संकरा रास्ता बनाया है।
वन विभाग ने मंदिर के विस्तार और विकास का मार्ग प्रशस्त करने के लिए पहले ही हिमानी चामुंडा मंदिर के आसपास 25 कनाल वनभूमि को अपने ट्रस्ट में स्थानांतरित कर दिया है। और बाद में जन सहयोग से उन्होंने सोलर लाइट भी लगवाई।
हिमानी चामुंडा मंदिर पहाड़ी पत्थरों से निर्मित एक छोटी संरचना है और इसे मूल चामुंडा मंदिर माना जाता है। मंदिर में बिजली और पानी का कोई कनेक्शन नहीं है और वर्तमान चामुंडा देवी मंदिर से लगभग 12 किमी दूर पैदल यात्रा करने के इच्छुक लोग ही यहां आते हैं। लगातार राज्य सरकारों ने घोषणा की थी कि धार्मिक पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए मंदिर को विकसित किया जाएगा और इसे जम्मू-कश्मीर में स्थित वाष्णो देवी मंदिर के बराबर लाया जाएगा।
इसी को ध्यान में रखते हुए मंदिर के लिए हेली-टैक्सी सेवा शुरू की गई। हालाँकि, प्रतिकूल जलवायु परिस्थितियों के कारण हेलीकॉप्टर सेवा वर्ष के अधिकांश समय तक जारी नहीं रह सकी।
सुखीविंदर सिंह सुक्खू के प्रधान सलाहकार (नवाचार, डिजिटल प्रौद्योगिकी और प्रशासन) गोकुल बुटेल ने आज यहां कहा कि मुख्यमंत्री ने हिमानी चामुंडा मंदिर के लिए एक रोपवे विकसित करने की योजना बनाई है। रोपवे और रैपिड ट्रांसपोर्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन एचपी लिमिटेड ने एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की थी, जो फंड मंजूरी के लिए केंद्र सरकार के पास लंबित थी।
