चीन से आएगी पहली चालक रहित ट्रेन

बेंगलुरु: नम्मा मेट्रो के लिए कोचों की खेप शीघ्र भेजने के लिए बेंगलुरु मेट्रो टीम की हाल ही में चीन की यात्रा के बाद, पड़ोसी देश की पहली पूरी तरह से तैयार चालक रहित ट्रेन 20 नवंबर को चेन्नई बंदरगाह के लिए अपनी समुद्री यात्रा शुरू करने के लिए तैयार है, और पहुंचेगी। एक महीने के अंदर बेंगलुरु.

इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी और सेंट्रल सिल्क बोर्ड के माध्यम से आरवी रोड-बोम्मासंद्रा लाइन (येलो लाइन) के लॉन्च के लिए इस ट्रेन के आगमन का इंतजार किया जा रहा है, जो पहले ही कई समय सीमा से चूक चुकी है। 19.15 किमी चलने वाली रीच-5 एलिवेटेड लाइन से मेट्रो नेटवर्क पर प्रतिदिन 7.5 लाख यात्रियों के वर्तमान औसत में लगभग 1.5 लाख दैनिक यात्रियों के जुड़ने की उम्मीद है। इसमें जयदेव अस्पताल में इंटरचेंज और रागीगुड्डा से सिल्क बोर्ड तक एक डबल डेकर फ्लाईओवर के साथ 16 स्टेशन होंगे।

बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) के प्रबंध निदेशक अंजुम परवेज़ ने द न्यू इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “अगर सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो पहला ट्रेन सेट 20 नवंबर को चीन से चेन्नई के लिए रवाना होगा। सीमा शुल्क मंजूरी के बाद इसे सड़क मार्ग से बेंगलुरु लाया जाएगा। हम उम्मीद कर रहे हैं कि ट्रेन 20 दिसंबर या उससे पहले यहां आ जाएगी। हम जनवरी 2024 से तीन महीने के लिए परीक्षण शुरू कर सकते हैं। रीच-5 के लिए अप्रैल 2024 की समय सीमा मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त द्वारा मंजूरी मिलने के बाद पूरी की जाएगी।

परवेज़ ने कहा, 12 डिब्बों के गोले 25 दिन पहले कोलकाता के पास टीटागढ़ वैगन्स में पहुंचे, और उन्हें दो नई ट्रेनों में तैयार करने के लिए विभिन्न सुविधाओं से लैस किया जाएगा। एमडी ने कहा, “यह एक सावधानीपूर्वक काम है और अगले साल मार्च तक पूरा हो जाएगा।” अकेले इस लाइन पर सात ट्रेनों की आवश्यकता है। एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बीएमआरसीएल की टीम के दौरे का मुख्य उद्देश्य यह जांचना था कि ट्रेन वहां फैक्ट्री परीक्षण में सफल हुई या नहीं ताकि इसे भारत भेजा जा सके।

उन्होंने कहा, “बीएमआरसीएल द्वारा मंजूरी दे दी गई है और टीम इस सप्ताह की शुरुआत में लौट आई है।” पहली ट्रेन के आगमन के लिए पहले 16 अक्टूबर की समय सीमा दी गई थी, लेकिन इसका सम्मान नहीं किया गया। ये ट्रेनें 35 ट्रेन सेटों के लिए दिए गए ऑर्डर का हिस्सा हैं, जिनकी आपूर्ति भविष्य में टीटागढ़ द्वारा चरणों में की जाएगी। स्टेशनों का काम पूरा किया जा रहा है

लाइन पर लंबित कार्यों की स्थिति पर परवेज ने कहा कि जयदेव स्टेशन पूरा हो गया है, जबकि सेंट्रल सिल्क बोर्ड स्टेशन के लिए मुखौटा कार्य किया जा रहा है। ट्रैक्शन से जुड़ी तीसरी रेल (जो ट्रेन चलाने के लिए बिजली की आपूर्ति करती है) पर काम चल रहा है. सिग्नलिंग के संबंध में कुछ आउटडोर कार्य भी प्रगति पर है। उन्होंने कहा, जब पहली ट्रेन हेब्बागोडी डिपो पहुंचेगी तब तक यह सब तैयार हो जाएगा।