गुंटूर: गुंटूर निवासियों को एक बड़ी राहत देते हुए, शहर में लंबे समय से लंबित रोड-ओवर-ब्रिज (आरओबी) और रोड-अंडर-ब्रिज (आरयूबी) का निर्माण जल्द ही गति पकड़ेगा, क्योंकि रेलवे विभाग के अधिकारियों के साथ नगर निगम के अधिकारी भी इसमें शामिल होंगे। एक सर्वेक्षण कर रहे हैं.
भारत की 2011 की जनगणना के अनुसार, शहर की आबादी 6 लाख से अधिक है, लेकिन शहर के विस्तार के साथ, जनसंख्या 9.5 लाख तक बढ़ने की उम्मीद है। इससे यात्रियों द्वारा इस्तेमाल किये जाने वाले वाहनों की संख्या बढ़कर 6.3 लाख हो गयी.
इसके साथ ही लंबित सड़क विस्तार कार्य और प्रस्तावित स्थानों पर आरयूबी और आरओबी का निर्माण भी यात्रियों की मुश्किलें बढ़ा रहा है। श्यामला नगर, नेहरू नगर, सीता नगर, संजीवैया नगर और गद्दीपाडु रेलवे क्रॉसिंग पर पांच स्वीकृत आरयूबी ने कई मिनटों तक यातायात को रोक दिया, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा हुई।
एटी अग्रहारम के निवासी टी राम कृष्ण ने कहा, हैदराबाद, तिरुपति, चेन्नई और अन्य मुख्य शहरों सहित कई ट्रेनें गुंटूर स्टेशन से निकलती हैं और इन ट्रेनों को हर 20-30 मिनट में श्यामला नगर रेलवे क्रॉसिंग से गुजरना पड़ता है। “जब रेलवे फाटक बंद होता है, तो व्यस्त मार्ग पर कई मीटर तक जाम लग जाता है और इसे साफ़ करने में 30 मिनट से अधिक समय लगता है। सुबह 8 बजे से 10 बजे और शाम 5 बजे से 8 बजे तक स्थिति और भी खराब हो जाती है जब सभी स्कूल बसें और भारी वाहन सड़क से गुजरते हैं, ”उन्होंने शिकायत की।
दूसरी ओर, 1956 में निर्मित औंडेप्लेट आरओबी गुंटूर पश्चिम और गुंटूर पूर्व के लिए एकमात्र लिंक बना हुआ है। वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण यह पुल यातायात को सुचारू रूप से चलाने के लिए पर्याप्त नहीं है।
हाल ही में जीएमसी की आम सभा की बैठक में इस मुद्दे पर प्रकाश डालते हुए, एमएलसी के लक्ष्मण राव ने नागरिक अधिकारियों से कार्यों की स्थिति के बारे में पूछा, जिस पर अधिकारियों ने बताया कि, रेलवे विभाग ने पांच प्रस्तावित आरयूबी के निर्माण के लिए सर्वेक्षण करने के लिए एक कंसल्टेंसी नियुक्त की है। और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) अंतिम चरण में है।
